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miércoles, 3 de mayo de 2017

¿Qué es la impresión 3D "líquida" y por qué es tan rápida?

Ueg86c9bcagq0mo9jhb8 La velocidad es la más importante característica de la impresión 3D líquida respecto a la impresión 3D tradicional, pasando a tiempos de minutos en vez de horas.

La impresión 3D se realiza mediante un inyector en un cubo relleno de un gel, lo que permite crear objetos más voluminosos fácilmente. Además, las piezas resultantes pueden tener mayor calidad.

El líquido

La técnica la ha desarrollado una compañía californiana llamada Carbon3D. Bajo el nombre de Continuous Liquid Interface Production (CLIP), el sistema utiliza unas resinas líquidas en las que sumerge el material para imprimir el objeto final.

Utiliza un proyector láser que, en combinación con el oxígeno, es capaz de esculpir el objeto dentro del propio líquido y de forma mucho más rápida que la técnica utilizada hasta ahora, entre 25 y 100 veces más rápido.

La impresora Carbon3D utiliza una reacción fotoquímica controlada y dirigida que hace que la resina líquida se solidifique con una forma concreta tras aplicarle luz y oxígeno. Este proceso le permite además imprimir un objeto en 3D de una vez, y no capa a capa, como ocurre hasta ahora.

Este sistema permite imprimir también objetos mucho más finos, de solo micras de grosor, y además con una calidad mayor, con acabados más compactos y sin poros. “Esta tecnología permite la fabricación de un objeto polimérico 3D en cuestión de minutos u horas en lugar de días, lo que abre la puerta a los stents coronarios personalizados, implantes dentales o prótesis impresas bajo demanda en un entorno médico”, explica Joseph DeSimone, creador de la nueva impresora.

Otro desarrollo similar es el del suizo Christophe Guberan, el Self-Assembly Lab del MIT y el conocido fabricante de muebles Steelcase, lo que pone en evidencia de que estamos en el comienzo, pero que la tecnología es muy prometedora.

En la actualidad todavía se está investigando cómo aumentar la escala de esta tecnología y si se puede, o no, aplica con otros materiales. El objetivo final, al menos para el gigante de los muebles, es permitir algún día a sus clientes personalizar sus muebles de una manera más rápida y económica.

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¿Por qué el polvo espacial es un problema para nuestros satélites?

Fotonoticia 20170503113051 644 Las diminutas partículas de polvo que vagan por el espacio no solo pueden crear críticos agujeros en el fuselaje de los satélites que orbitan la Tierra, sino que también son capaces de originar pulsos electromagnéticos potencialmente catastróficos.

Esto sucede porque si la partícula viaja lo suficientemente rápida su impacto parece crear radiación electromagnética (en forma de ondas de radio) que puede dañar o, incluso, desactivar los sistemas electrónicos del satélite.

Polvo espacial

Según refiere un nuevo estudio publicado esta semana en la revista Physics of Plasmas respecto al polvo espacial, sus riesgos, pues, no solo se reducen a los impactos, sino a este efecto electromagnético.

El estudio presenta simulaciones por ordenador para demostrar que la nube de plasma generada a partir del impacto de la partícula es responsable de crear el pulso electromagnético dañino.

Satellite 67718 960 720

Cuando una partícula golpea una superficie dura a altas velocidades, se vaporiza e ioniza el objetivo, liberando una nube de polvo, gas y plasma. A medida que el plasma se expande hacia el vacío circundante, los iones y electrones viajan a diferentes velocidades y se separan de una manera que crea emisiones de radiofrecuencia.

Tal y como explica el autor principal Alex Fletcher, investigador en el Centro de Física Espacial de la Universidad de Boston:

Durante las últimas décadas, los investigadores han analizado estos impactos de hipervelocidad y hemos notado que hay radiación de los impactos cuando las partículas van lo suficientemente rápido. Nadie ha sido realmente capaz de explicar por qué está ahí, de dónde proviene o el mecanismo físico detrás de él.

El siguiente paso en el trabajo es utilizar la simulación para cuantificar la radiación generada para que se pueda evaluar la amenaza a los satélites e idear formas de proteger los satélites y las naves espaciales de meteoritos y escombros orbitales.

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martes, 2 de mayo de 2017

Con esta ilusión óptica te parecerá que has tomado LSD

Extra Large 1493388805 Cover Image La ilusión óptica que puedes ver a continuación es una animación muy singular. Las cruces giratorias parecen estar cambiando la sombra del fondo.

Fíjate en ella el suficiente tiempo y probablemente creerás que alguien ha diluido ácido lisérgico en tu torrente sanguíneo.

Ilusiones ópticas

Primero las cruces blancas giran de un lado y luego las negras del otro, creando la extraña ilusión. Este es un ejemplo donde su cerebro trata de decidir cuál es el foco y cuál es el fondo.

Las ilusiones ópticas no están sometidas a la voluntad y pueden variar entre una persona y otra dependiendo de factores como la agudeza visual, la campimetría, el daltonismo, el astigmatismo, entre otros.

I could watch this for a while

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Estos son sellos postales del eclipse solar que cambian al frotarse

Extra Large 1493387561 Cover Image El 21 de agosto de 2017, un eclipse total de sol se podrá contemplar a lo largo de Estados Unidos, un evento raro que fue visto por última vez en 1979.

En honor a este momento impresionante, el Servicio Postal va a liberar algunos sellos que cambian cuando se frota un dedo sobre ellos.

Tinta termocrómica

El sello utilizará tinta termocrómica para cambiar la imagen cuando se aplica calor, como el que produce frotando el dedo por encima. La imagen inicial mostrará una imagen del eclipse tomado por el astrofísico Fred Espenak de Libia en 2006. El frotamiento revelará una imagen subyacente de la Luna Llena, también tomada por Espenak.

Los sellos, diseñados por Antonio Alcalá de Alejandría, Virginia, estarán disponibles en todo el país y en las oficinas de correos el 20 de junio, pero también se pueden pedir por adelantado aquí.

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Un estudio sugiere que la materia oscura es más "difusa" que "fría"

Cumulosgalaxias Chandra Todo lo que sabemos acerca de la materia oscura está relacionado con su efecto sobre la materia normal, y aunque explica muy bien el universo, todavía existen muchas dudas acerca de su verdadera naturaleza (y si existe) porque no se puede observar directamente.

Uno de los modelos más populares sugiere que las partículas de materia oscura son "frías", lo que significa que las partículas son miles de veces más grandes que los electrones, moviéndose muy lentamente en comparación con la velocidad de la luz. Un nuevo estudio, sin embargo, sugiere que la materia oscura podría ser "difusa".

Materia oscura difusa

Publicado en Monthly Notices of the Royal Astronomical Society, el estudio ha sido realizado por físicos de la Universidad de California y el Instituto Politécnico Nacional de la Ciudad de México y propone un enfoque diametralmente opuesto al actual.

Cumulosgalaxias Rx Chandra

En su modelo, las partículas de materia oscura son aproximadamente diez billones de veces más pequeñas que un electrón, y esto tiene algunas curiosas consecuencias a nivel cuántico.

Un principio de la mecánica cuántica es que los bloques fundamentales de la materia son partículas y ondas. Estas pequeñas partículas de materia oscura son una fracción de un electrón, pero su longitud de onda es de 3.000 años luz de diámetro. Esta distancia desde un pico de la ola a otro es aproximadamente un octavo de la distancia entre la Tierra y el centro de la Vía Láctea. Por el contrario, la longitud de onda más larga de la luz, una onda de radio, es solamente algunas millas de largo.

Tener una longitud de onda tan larga (alrededor del 3% del tamaño de la Vía Láctea) crea una interferencia constante entre las partículas de materia oscura, un poco como la superficie de un estanque en una tormenta. En estas grandes escalas, tienen un impacto sobre las escalas galácticas en lugar de atómicas.

Los investigadores probaron si el modelo difuso de materia oscura funciona para galaxias reales. Usando el Observatorio de Rayos X Chandra de la NASA, estudiaron la emisión de gases calientes en 13 galaxias, que es un buen trazador de materia oscura. Basándose en los datos recopilados por Chandra, el equipo estimó cuánta materia oscura estaría presente en cada galaxia y cómo se extendió desde el centro.

Los resultados sugirieron que el modelo de la materia oscura borrosa puede encajar con las observaciones de los cúmulos igual de bien o incluso mejor que los modelos basados en materia oscura fría. Los resultados del estudio sugieren que este nuevo modelo de materia oscura difusa podría ser un modelo alternativo al de la materia oscura fría, aunque reconocen que es necesaria una investigación más detallada en la que será fundamental comprobar si la materia sufre oscilaciones en su masa según la mecánica cuántica.

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lunes, 1 de mayo de 2017

¿Cuál es la velocidad máxima jamás alcanzada por un tren a vapor?

Latest Una de las escenas más icónicas de Back to the Future se produce en la tercera entrega de la saga. En ella, Doc Brown debe sobrealimentar un tren de vapor del siglo XIX a fin de que alcance una velocidad endiabladamente rápida para la época (140 km/h) a fin de empujar un Delorean con el motor descompuesto.

Antes de ponerse a fabricar el combustible para la caldera de vapor de la locomotora, Doc Brown mantiene una conversación con un maquinista cuál era la velocidad máxima alcanzada por esa máquina. Las cifras ni siquiera se acercan a 140 kilómetros por hora. Sin embargo, la velocidad máxima alcanzada por un tren a vapor fue mucho mayor.

La fuerza del vapor

Mallard Locomotive 625

El récord de velocidad en locomotora de vapor no se llevó a cabo en el siglo XIX, sino en el XX, concretamente en 1921. Ese día, una locomotra Mallard gobernada por Joe Duddington, ferroviario inglés de 61 años afincado en Doncaster, metió algo más de presión a la caldera al pasar justo por la pequeña población de Little Bytham.

La locomotora dio un empujón brioso y alcanzó la velocidad máxima de 202,58 kilómetros por hora, récord aún en pie para un tren de vapor. El récord fue obtenido el día 3 de julio de 1938, en un trayecto de la East Coast Main Line en una pendiente en leve bajada, rompiendo el récord de la locomotora alemana DRG Clase 05 Nº2 en 1936 de 200,4 km/h.

Y es que la Mallard, una locomotora casi fetiche para los aficionados a los trenes, se caracterizaba por su dinámico perfil y una presión en cilindros mayor, nuevas válvulas de freno, doble chimenea y toberas de escape que permitían maximizar la producción de vapor.

La primera Mallard se construyó en la ciudad de Doncaster en 1938. Y le hubiera hecho mucha falta a Doc Brown. La locomotora mide aproximadamente 21 m de largo y pesa 165 toneladas (con el ténder incluido).

La Mallard fue diseñada como locomotora para trenes expresos por Sir Nigel Gresley, su forma aerodinámica probada en túnel de viento estaba capacitada para alcanzar velocidades mayores a los 160 km/h. La Mallard estuvo en servicio hasta 1963 después de haber recorrido 2,4 millones de km.

El récord de la Mallard nunca fue oficialmente excedido, a pesar de que la locomotora alemana DRG Clase 05, alcanzó dos años antes la velocidad de 200,4 km/h, en un tramo horizontal entre Hamburgo y Berlín.

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Cuando la nostalgia se convirtió en una enfermedad mortal y contagiosa

Photo 256887 960 720 La primera descripción de la nostalgia considerada como una afección data de 1688 y corresponde al físico suizo Johannes Hofer, quien concibió el neologismo a partir del griego nóstos ("regreso") y álgos ("dolor).

A principios de ese siglo, ya se hablaba del "mal de corazón", que obligó a muchos soldadados a regresar a sus hogares durante la guerra de los Treinta Años. Porque la nostalgia no solo se consideraba potencialmente letal, sino también profundamente contagiosa.

Enfermedad

En la Francia del siglo XIX, la nostalgia era una enfermedad grave que te podía condenar tanto al manicomio como a la cárcel. Los brotes de nostalgia eran tan temidos que producían temor y fascinación a partes iguales. La nostalgia debía evitarse, jamás buscarse.

El historiador Michael Roth ha clasificado la nostalgia como "una aflicción que los médicos consideraban potencialmente letal, contagiosa y, de algún modo, profundamente ligada al estilo francés de mediados del siglo XIX". Como se ha dicho, al describirse por primera vez como enfermedad en Suiza, la nostalgia incluso era un problema militar de envergadura.

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Por esa razón, durante la guerra se trata de evitar cualquier factor que pudiera desarrollar la nostalgia de los soldados, lo que propiciaría una derrota frente al enemigo, tal y como explica Simon Gardfield en su libro Cronometrados:

Los suizos, al parecer, huían en desbandada cuando oían cencerros, porque les recordaban a sus pastos natales, por no hablar del Kuhreihen, una famosa canción que se cantaba mientras las vacas pastaban. Tal música debilitaba tanto a los soldados que cualquiera que la cantara podía terminar ante el pelotón de fusilamiento.

Lo que hoy en día simplemente despacharíamos como infelicidad, o echar de menos nuestro hogar, antaño era problema psiquiátrico de primer orden. Porque muchas enfermedades solo fueron tales porque la comunidad médica o la misma sociedad porfiaba en determinar que lo eran. Por ejemplo, hasta 1974 la homosexualidad era considerada un trastorno mental.

El caso más estrambótico, no obstante, posiblemente sea el de la drapetomanía, que fue un nuevo trastorno mental que, antes de la Guerra Civil Americana, el médico de Luisiana Samuel A. Cartwright dijo haber descubierto. La enfermedad solo afectaba a los esclavos y se describía como la insistencia por parte de muchos negros de huir de su condición natural de esclavo. Drapetomanía procede del griego drapetes, «huir».

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