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domingo, 2 de julio de 2017

Cómo se descubrió que el oxígeno era lo que era

Mask 469217 960 720 No fue hasta 1789 que el químico francés Antoine Lavoisier logró demostrar que el papel del oxígeno en la combustión, y en consecuencia dejó en evidencia la teoría del flogisto de Georg-Erns Stahl, que había dominado el pensamiento científico durante medio siglo (y que hasta hace bien poco, también dominó gran parte de la literatura).

El flogisto era una sustancia invisible que supuestamente existía en todas las cosas materiales y que explicaba su combustión. En otras palabras, fue un mito para llenar una laguna de ignorancia.

El triunfo del oxigeno sobre el flogisto

El auténtico descubridor del oxígeno fue el químico sueco Carl Wilhelm Scheele. Lo aisló en 1771 y 1772 calentando distintas sustancias que le dejaban en libertad con facilidad, entre ellas el óxido de mercurio. Scheele llamó al gas «aire del fuego», porque era el único apoyo conocido para la combustión.

Paralelamente, el 1 de agosto de 1774, el clérigo británico Joseph Priestley realizó un experimento en el que enfocó la luz solar sobre óxido de mercurio (II) (HgO) en el interior de un tubo de cristal, que liberó un gas que él llamó «aire desflogisticado».

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Pasó cierto tiempo hasta que descubriera que aquel “aire” que había preparado con el óxido de mercurio era mejor que el aire común para la respiración. Por ejemplo, en marzo de 1775, introdujo un ratón adulto en un aparato de cristal lleno del aire procedente del mercurio calcinado. Su primera hipótesis fue que el ratón no sobreviviría más de quince minutos, el tiempo que tardara en agotarse el aire. Pero su sorpresa fue máxima al comprobar que el ratón se mantuvo consciente una hora y media, resultando el aire descubierto tan bueno o mejor que el aire común respirado por animales y humanos.

Todavía, sin embargo, tuvo que transcurrir más tiempo hasta que el nuevo hallazgo permeabilizó la literatura. Antes de eso, Shakespeare, por ejemplo, tenía que contentarse con el “dulce aire” y el “aliento sazonador del verano”. Pero más tarde algo pasó con el oxígeno que, sin embargo, no ocurrió con la electricidad.

Así como los poetas románticos abordaron nuestras imágenes inspirados por la comprensión de la electricidad (Frankenstein, de Mary Shelley fue una de las obras más célebres al respecto), el oxígeno, al menos en su terminología y sustrato científico fue olvidado casi por completo, tal y como explica Hugh Aldersey-Williams en La tabla periódica:

Poemas tales como “Oda al viento del oeste” y “A una alondra”, de Percy Shelley, rebosan del aire y el agua vivificadores, y de los azules y verdes que ocasionan en la naturaleza, pero no mencionan el oxígeno por su nombre. Quizá temían que sus lectores no estuviera tan bien enterados de lo último en ciencia como ellos. Lo más probable es que simplemente rechazaran el término por poco adecuado desde el punto de vista lírico, un polisílabo que, paradójicamente, parecía ahogar el flujo de la respiración. Mucho más tarde, Roger McGough esquivaría el problema utilizando el anillo de humo de un símbolo químico en lugar de su nombre en su poema “Oxígeno”, cuya última línea representa las últimas bocanadas de una persona mediante una secuencia de ocho “o” que van desapareciendo.

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sábado, 1 de julio de 2017

Este autobús funciona con un ácido que segregan hormigas y abejas

 96738616 96691250 Asm Fast 0002 Gii0000 Una forma de almacenar energía que puede llegar a ser más barata de producir, más práctica y más sostenible que otras fuentes de energía renovable es el ácido fórmico, un ácido que se encuentra normalmente en la naturaleza y que inyectan al picar algunas hormigas y abejas.

Es lo que propone un grupo de estudiantes de la Universidad de Tecnología de Eindhoven, en Holanda, que han diseñado un autobús para demostrarlo.

Ácido fórmico

El combustible, al que llamaron "hidrocina", es líquido, y alimentaría las células de combustible de hidrógeno, que se emplean para impulsar los vehículos eléctricos. El combustible no fue creado matando hormigas, sino a través de una reacción química entre agua (H2O) y dióxido de carbono (CO2).

Este ácido (cuya fórmula química es HCOOH) ya se utiliza para procesar textiles y cueros, para preservar alimento para ganado y también en productos de limpieza para eliminar el sarro.

El autobús comenzará a circular por las calles holandesas hacia fin de año.

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Ahora Uber quiere desplazar a los camioneros con este camión autónomo

Dims Uber a ha puesto en la palestra a taxistas, y ahora quiere hacer lo mismo con los camioneros, aunque su estrategia será mucho más difícil de combatir: nada menos que camiones autónomos prescindan de los errores humanos.

El camión cuenta con un sistema LiDAR de 64 canales, lo que le permitirá realizar mejores mediciones a su entorno mientras se desplaza.

Camiones autónomos

La película Logan, ambientada en la saga X-men aunque para adultos, transcurre en un futuro próximo. Sin embargo, prácticamente el único detalle tecnológico que nos recuerda este hecho es que, en un momento dado, por la carretera circula una flota de camiones autónomos, que prescinden totalmente de un conductor humano. No es extraño, si el coche autónomo está llamado a dominar la carretera, los primeros vehículos en ser sustituidos serán los transportes de mercancías.

El primer paso de Uber, de momento, no es que los camioneros se queden sin trabajo, sino que simplemente se sienten y controlen que todo marcha bien, relajándose en el asiento sin tocar nada. Eso sí, esto solo ocurrirá en autopistas, carreteras y trayectos largos. En las ciudades, el camionero deberá recuperar el control.

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Si tomas café tal vez pierdas peso (pero tienes que tomar mucho)

La ingesta de café reduce el peso en los obesos. Al menos en ratones. Y si se toma en grandes cantidades. Es lo que ha concluido un nuevo estudio publicado en Nature Communications.

Lo que hacía el café era hacerles perder apetito e inducirles a aumentar el gasto energético.

Regulador del metabolismo

La investigación, llevada a cabo por un equipo de científicos de la Universidad Huazhong de Ciencia y Tecnología, en China, ha identificado algunos de los circuitos neuronales que están implicados en este proceso, aportando nuevos datos sobre los mecanismos que propician que la cafeína actúe como regulador del metabolismo.

Según el nuevo estudio, liderado por Guo Zhang, existen ciertas anomalías de los receptores de adenosina en el hipotálamo de los ratones obesos. Durante el experimento, se aplicaron a los ratones obesos elevadas dosis de cafeína diarias de hasta 60 mg/kg (el equivalente a que un ser humano se tomara al día entre 24 a 36 tazas de café), lo que hizo disminuir la acción de la adenosina.

Nuestro máximo de cafeína diario recomendable no debe rebasar los 400 mg (no más de dos a tres tazas), así que no sería conveniente, al menos de momento, extrapolar esta técnica a seres humanos.
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2030, el año en que China quiere enviar a un astronauta a la Luna

La Agencia Espacial Japonesa (JAXA) tiene la intención de enviar una misión tripulada a nuestro satélite para 2030, lo que supondría que Japón se convierta en el primer país en poner una persona en la Luna desde el último viaje a la Luna, la misión Apolo 17 en 1972.

JAXA aún no ha ofrecido detalles sobre cuál será el calandario de misiones previas a este meta.

Misión a la Luna

Los planes concretos para esta ambiciosa misión no se darán a conocer hasta el año 2018, en el marco del Foro Internacional de Exploración Espacial que tendrá lugar Japón.

JAXA dice que no desarrollará una nave espacial tripulada por su cuenta que requiera enormes costos de desarrollo. En su lugar, hará una contribución tecnológica a un proyecto multinacional en una sonda lunar tripulada. Esperan que esto les ganará el derecho de enviar japoneses a la Luna.

China y La India son los principales competidores de Japón en este sentido, pero no se tratarían de misiones tripuladas.
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Cómo Islandia y los Emiratos Árabes son grandes productores de aluminio sin un gramo de bauxita

Islandia, ese país minúsculo pero que tanto estuvo en boca de todos durante la crisis mundial, se está convirtiendo en uno de los mayores productores de alumnio. Este año, la producción de aluminio en Islandia va a superar a la de todo el producido en Estados Unidos (octavo productor mundial), tal y como comenta el NY Times en un artículo. Lo mismo sirve para los Emiratos Árabes. Un dato, Islandia y los Emiratos no tienen un gramo bauxita, el mineral necesario para producirlo.

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Bauxita – Vía Guillaume en Flickr 

 

Islandia y el aluminio como salida de la crisis económica

Islandia basó parte de su prosperidad en la exportación del bacalao, y en las últimas décadas, en los servicios bancarios que dieron lugar a su crisis en 2008. Bajo la supervisión y recomendación del FMI (y no por encarcelar banqueros), Islandia salió de la crisis gracias a un importantísimo plan de recortes presupuestarios, créditos del FMI, países nórdicos y Rusia; y una fortísima devaluación de la corona islandesa.

La devaluación de la corona islandesa favoreció el aumento de las exportaciones de pesca, principalmente bacalao; y el aumento de turistas aprovechando los bajos precios. Estos bajos precios, también han servido para que Islandia se esté comenzando a convertir en uno de los mayores productores de aluminio del mundo.

Aunque desde 1969 Rio Tinto Alcan tiene una fundición del aluminio, esta industria se fue ampliando posteriormente en 1998 con otra planta de Norðurál y otra en 2008 por parte del gigante de Alcoa. Con solamente tres fundiciones, Islandia produce más de 840.000 toneladas al año de aluminio, convirtiéndose en el octavo productor mundial.

La industria de fundición de Aluminio emplea el proceso Bayer para producir alúmina a partir de la bauxita. La alúmina es vital para la producción de aluminio (se requieren aproximadamente dos toneladas de alúmina para producir una tonelada de aluminio) a través del proceso Hall-Héroult.

Ambos procesos son muy contaminantes por la utilización de enormes cantidades de sosa; que dan lugar a gigantes balsas de residuos que pueden romper como ocurrió en Hungría, pero también son prcesos con un consumo gigantesco de energía, una de las causas por las que las industrias siderúrgicas en España están en serio peligro y por las que Alcoa está valorando la venta de sus fábricas en Coruña, San Cibrao y Avilés.

Islandia no tiene bauxita para producir aluminio, pero sí unos precios de electricidad irrisorios gracias a la energía geotérmica y a la existencia de cinco grandes embalses hidroelécticos que recogen el agua de los glaciales. Como resultado, la energía en Islandia es un 30% más barata que en Estados Unidos y que en 2015 sirvió para un acuerdo entre Reino Unido e Islandia, para que ésta exporte energía a las islas británicas (PDF)

Un ejemplo del consumo de energía que tiene esta industria, en el año 2010, el 73% del consumo de energía en Islandia lo representaron estas tres factorías.

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Vía Saving Iceland – Aluminium Production in its Global Context.

 

Un futuro con controversia

A pesar del beneficio de la industria del aluminio en las exportaciones de Islandia y en el empleo, también representa una importante fuente de contaminación a niveles de los países de Europa del este o por los importantes niveles de fluoruros en las zonas cercanas a estas industrias (Is fluoride hurting Iceland’s farm animals?). Más en Iceland Renews Push for Aluminium Plant.

 

 

Islandia no es el único gran productor sin bauxita

Aunque Islandia representa un caso paradigmático de cómo un minúsculo país puede producirse en un megaproductor sin tener un gramo de bauxita, lo mismo sirve para los Emiratos Árabes Unidos.

En este caso se suma los bajos precios de energía a partir del gas, una situación estratégica, la firma de acuerdos comerciales con Guinea Conakry (el país con las mayores reservas) para importar bauxita y los bajos costes salariales por la mano de obra inmigrane, han convertido a los Emiratos Árabes unidos en el  quinto productor de aluminio del mundo y tampoco tienen un gramo de bauxita.

 

Más info en:

– NY TIMES – American Companies Still Make Aluminum. In Iceland.

– Aluminium Smelting in Iceland – Alcoa, Rio Tinto Alcan, & Century Aluminum Corp.

– Aluminum Cluster in Iceland.

– IPS – Iceland Renews Push for Aluminium Plant.

– Gulf News – Aluminum firms seek cheaper production in Middle East

– Saving Iceland – Aluminium Production in its Global Context.

– John thackara – Iceland: eaten alive, or growing to live

– NYTIMES – Emirates to be site of largest aluminum plant

– The National – The drive to cut energy costs in production of aluminium

– El País – El país de la bauxita


Tagged: conservación, consumo, contaminación, empresas, energía, energías renovables, industria, transporte, vídeo

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Se concluye que el ser humano no tiene límite de esperanza de vida

Old Age 957492 960 720 Que hay un límite natural a la vida humana, incluso qu quizá sea difícil encontrar encontrar formas de romperlo, es algo que se ha afirmado desde diversos estudios, incluso uno reciente publicado en Nature.

Sin embargo, otro estudio también publicado en Nature afirma todo lo contrario, tras estudiar a personas particularmente longevas de Estados Unidos: la esperanza de la vida humana no tiene por qué tener límite.

Los límites de la longevidad

Esta conclusión se basa en un estudio de la vida de los individuos más longevos de Estados Unidos, Reino Unido, Francia y Japón cada año desde 1968, incluyendo Susannah Mushatt Jones, que murió en Nueva York en 2016 a los 116 años.

El nuevo documento, escrito por un equipo de científicos de la Universidad McGill (Canadá), es en parte una respuesta a un análisis publicado en 2016 (también en Nature) que sugería justo lo contrario. Según Siegfried Hekimi, coautor del trabajo:

Simplemente no sabemos cuál podría ser el límite de edad. De hecho, al extender las líneas de tendencia, podemos demostrar que la esperanza de vida máxima y media podría seguir aumentando en un futuro previsible.

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Hekimi, pues, cree que es posible que los seres humanos vivan hasta los 150 años o incluso mucho más algún día. Si existe una barrera biológica todavía está en el aire, pero lo que parece claro es que la esperanza de vida promedio continúa aumentando a medida que la riqueza crece y los tratamientos médicos mejoran.

Hace trescientos años, muchas personas vivían solo vidas cortas. Si les hubiéramos dicho que un día la mayoría de los seres humanos podría vivir hasta 100, habrían dicho que estábamos locos.

Nuoro, en ese sentido, se lleva la palma porque es donde vive el mayor porcentaje de personas centenarias del mundo. Esta clase de lugares donde las personas son particularmente longevas se llama zonas azules. El popularizador de esta clase de lugares ha sido el viajero Dan Buettner, sobre todo a raíz de su libro Blue Zones: Lessons for Living Longer from the People who´ve Lived Longest.

Cambiar solo 150 genes determina con un 77% de certeza que se puede vivir más allá de los 100 años. Solo un gen, con el nombre anodino de SNP rs1455311, multiplica por dos la probabilidad de una vida longeva. Gracias a los avances en la edición del ADN, como el reciente descubrimiento del CRISPR, la posibilidad de todos nazcamos con estas modificaciones de serie podría ser realidad en pocos años. La Tierra, quizá en poco tiempo, sea una inmensa zona azul.

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